FAZ-FIT 관련정보(Hosel adapter, shaft sleeve, 전용Tool)가 있어 사전에 문의드리고 추진코져하는 목적에서 문의드립니다.
=> 기존보유중인 드라이버 모델에 아래와 같은 샤프트중에서 선택하여 리샤프트팅을
할 경우 FAZ-FIT 관련부품으로 리샤트핑이 가능한지요?
=>가능하다면, 아래 2가지모델을 할 경우 리샤프트팅에 드는 비용은?
=>맞는 그립무게와 스윙밸런스를 아래와 같이 D3-D4범위로 맞출수 있는지요???
=>그리고 클럽길이는 FAX-FIT를 사용할 경우 차이가 발생하는지요???
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(보유모델및 예상 리샤프트팅 스펙정보)
1. 제 드라이버 스윙스피드는 평균 100mph(98-103 mph)이지만
그래도 아래와 같은 조금 강한 샤프트를 선호하고 구입하여 사용하고 싶습니다.
클럽중량에만 포커스를 두어310-315g를 맞춘다면
아래와 같이 정리하여 보낸드리오니 검토후 통보부탁드립니다.
보유 <예상하고 있는 샤프트및 그립정보>
모델명 헤드 /(g) 샤프트명 / (g) Flex 그립무게(g) 총클럽중량(g) 스윙밸런스 클럽길이
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ViQD 385cc/197 ALDILA NVS / 65 S 50 약 312-314 D3-D4 45
FUJI SPEEDER TITLE/ 75 S 40 약 312-314 D3-D4 44.75
FUJI VISTA PRO / 70 S 45 약312-314 D3-D4 45-46
SQ5000 460cc/205 ALDILA NVS / 65 S 45 약 315-317 D3-D4 45
FUJI SPEEDER TITLE/ 75 S 40 약 320-322 D3-D4 44.75
FUJI VISTA PRO / 70 S 40 약315-317 D3-D4 45-46
2. 샤프트 실제길이와 장착길이
모델명 Tip 실제길이 장착길이
ALDILA NVS / 65 S 0.350 43.5 45
FUJI SPEEDER TITLE/ 75 S 0.335 43.25 44.75
FUJI VISTA PRO / 70 S 0.335 44.5 46
4. 호젤ID가 드라이버경우 보통 0.335인치인것으로 알고 있는데요,
샤프트의 Tip이 0.350일경우는 리샤트팅이 가능한지요?
(상기 선호 샤프트중 ALDILA NV65S 의 샤프트 Tip 0.350인치로 표시되어 문의드립니다.)
5. 일반적으로 동일 헤드무게, 샤프트이면
3-1) 그립무게로 스윙밸런스를 조정하여 사용하거나
3-2) 헤드부위에 납추가 또는 납부착방법으로 맞추는 것으로 알고 있습니다.
3-3) 상기 추천샤프중에서 가장적절한 것으로 선택후 리샤프팅시 어떻게 작업하여
원하는 스윙밸런스를 맞출수 있는지요?
FAZ-FIT사용시 헤드의 무게가 비슷해야합니다.197,205그램은 무게차이가 많아서 권해드리기 어렵습니다.
SQ5000의 호젤내경은0.350 인것으로 압니다. 확인해 보시고요,,스윙밸런스조정은 헤드에 납을 붙이는방법이 좋습니다.그다음은 그립의 무게로 하고요, 클럽을 만들기 전에 샤프트 길이로도 조정을 합니다.
0.350이나 0.335샤프트 모두 조립은 가능합니다.
FAZ-FIT을 사용하면 전체 무게가 8~9그램 무거워지므로 감안해야합니다.ViQD에는 VISTA, SQ5000에는 ALDILA를 끼우면 될듯 싶은데, 정확한것은 실물을 봐야 합니다.비용은 30,000원입니다. 충분한 답을 드리기 어렵네요 추가질문은 전화 주시기 바랍니다.